बाटम-यहां गड्ढों में चलते हैं रेल यात्री
गोरखपुर : पूर्वोत्तर रेलवे का मुख्यालय स्टेशन गोरखपुर। यहां न्यूनतम सुविधाओं का भी टोटा है। अब तो प्लेटफार्मो पर चलना भी मुश्किल हो गया है। कब नीचे गिर जाएंगे कोई नहीं जानता। प्लेटफार्म नंबर 7 और 8 की स्थिति तो और खराब होती जा रही है। प्लेटफार्म का फर्श (इंटरलाकिंग) धंसता जा रहा। जगह- जगह गड्ढे बनते जा रहे हैं। कभी भी दुर्घटना हो सकती है।
महज दो साल में ही प्लेटफार्म नंबर 7 और 8 का इंटरलाकिंग धंसने लगा है। यात्रियों को संभलकर ट्रेन में...
more... चढ़ना पड़ता है। कहीं भी विचलित हुए तो सीधा रेल लाइन पर जाएंगे। यात्रियों की भीड़ बढ़ने के समय तो स्थिति और खराब हो जाती है। सर्वाधिक परेशानी प्लेटफार्म के किनारे है, जहां गाड़ियां आकर लगती हैं। लाइन में लगे लोगों को सिर्फ सीट की चिंता रहती है। वे नीचे तो देखते नहीं और चोटिल होते रहते। किसी से कुछ कहते भी नहीं। बुजुर्ग, महिला और बच्चे तो अक्सर गिरते रहते हैं। अब तो ट्रेन और प्लेटफार्म की दूरी भी बढ़ती जा रही है, जिससे यात्रियों की परेशानी और बढ़ती जा रही है। ट्रेनों का अचानक प्लेटफार्म बदलने के समय तो स्थिति और खराब हो जाती है। पिछले सप्ताह ही दुर्ग एक्सप्रेस का प्लेटफार्म अचानक बदल गया। गड्ढों से होकर दूसरे प्लेटफार्म पर पहुंचने में ही यात्रियों के पसीना छूट गया।
पानी का टोटी तो है लेकिन
खड़ा होने की जगह नहीं
प्लेटफार्म नंबर 7-8 पर यात्रियों के लिए पानी की टोटियां बनाई गई हैं। लेकिन, टोटियों के पास खड़ा होने की जगह नहीं है। यात्री कहां खड़ा होकर पानी पीएंगे, यह एक बड़ी समस्या है। टोटियों के आसपास का फर्श पूरी तरह से धंस चुका है। मजबूरी में यात्री पानी पीते हैं। कहीं कोई पुरसाहाल नहीं है। लगता है कि इस प्लेटफार्म पर संबंधित अधिकारी कभी आते ही नहीं हैं।
सभी प्लेटफार्मो का होगा
कायाकल्प : सीपीआरओ
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी संजय यादव का कहना है कि वित्तीय वर्ष में ही सभी प्लेटफार्मो का कायाकल्प हो जाएगा। इसके लिए पर्याप्त बजट की व्यवस्था है। महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने भी आवश्यक दिशा-निर्देश जारी कर दिया है। प्लेटफार्म नंबर 5-6 पर कार्य शुरू हो चुका है। अन्य प्लेटफार्मो पर भी जल्द काम शुरू होगा।