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BTI/Bathinda Junction (7 PFs)
बठिण्डा जंक्शन
ਬਠਿੰਡਾ ਜੰਕਸ਼ਨ


Track: Double Electric-Line

Updated: Jul 04 (23:03)
Show ALL Trains
Off. GT Road, Mall Road, Old City, Bathinda - 151 005
State: Punjab
Elevation: 207 m above sea level
Type: Junction   Category: NSG-3
Zone: NR/Northern   Division: Ambala
No Recent News for BTI/Bathinda Junction
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Number of Platforms: 7
Number of Halting Trains: 50
Number of Originating Trains: 24
Number of Terminating Trains: 24
2 Follows
Rating: 3.8/5 (159 votes)
cleanliness - good (21)
porters/escalators - good (20)
food - good (21)
transportation - good (21)
lodging - good (20)
railfanning - good (19)
sightseeing - good (18)
safety - good (19)
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Yesterday (17:29)   12958/Swarna Jayanti Rajdhani Express | MMCT/Mumbai Central (5 PFs)
Nothingispermanentvalid~
Nothingispermanentvalid~   520 blog posts
Entry# 6143019            Tags   Past Edits
1 compliments
Agree
In my opinion railways should make future train sets with this coach composition 6 general class coaches including luggage loading capacity , 6 sleeper coaches , 8 ac class coaches ( which can include third ac or second ac or first ac or can be a mixture of these coaches ) and ( either 1 ac coach or 2 ac coaches can be removed to add pantry car coach and extra luggage coach ) so 6+6+8 total 20 and 2 electric locos ( 1 at front side of whole trainset and 1 at back side of the whole trainset ) so 20 +2 total 22 coaches , so that instead of giving lhb rakes to some trains which runs on a longer path railways should directly convert those mail or express or superfast express trains into these trains sets and cost of making lhb coaches will also be reduced due...
more...
to directly conversion of mail or express train into train sets and rake reversal time of many trains will be reduced cost of doing rake reversal of a train will also be reduced ( due to 2 engine 1 at back side of the trainset and 1 and front side of the train set ) and speed of all trains can be increased (due to 2 engine 1 at back side of the trainset and 1 and front side of the train set ) . Please give your opinion on this but please don't give any argument related to politics so that i can save my post from getting archived.

Or either railways can apply this coach composition in in some upcoming amrit bharat express trains so that we can get see that whether this coach composition for train sets will become a successful idea or will become waste idea.
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updating ...
BTI-NDLS-NOIDA 12138-DMRC-NMRC
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Jul 31 (23:56)
Tejk7529~
Tejk7529~   10862 blog posts
Re# 6142337-1            Tags  
@BTI: Bathinda Jn   0km/h   5m early
@BTI: Bathinda Jn &0 km/h Departed
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Jul 31 (23:57)
Tejk7529~
Tejk7529~   10862 blog posts
Re# 6142337-2            Tags  
@BTI: Bathinda Jn   0km/h   2m late
@BTI: Bathinda Jn &0 km/h Departed a min ago
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★
Feb 03 (13:53)   13007/Udyan Abha Toofan Express (PT) | SGNR/Shri Ganganagar Junction (3 PFs)
Arjun1234~
Arjun1234~   1130 blog posts
Entry# 5960056            Tags   Past Edits
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Great Useful
तूफान एक्सप्रेस एक जमाने में बहुत सुपरफास्ट ट्रेन थी।
साल 1930 से 1955 तक गाड़ी संख्या 7/8 हावड़ा से दिल्ली तूफान एक्सप्रेस वाया सासाराम,गया,पंडित दीनदयाल उपाध्याय, कानपुर, अलीगढ़ टूंडला के रास्ते चलती थी।
7हावड़ा से 20:10 बजे चलती थी और दिल्ली 06:23 बजे आती थीऔर 8 दिल्ली से 20:55 बजे चलती थी और हावड़ा 08:36 बजे पहुंती थी।
फिर साल 1956 में तूफान...
more...
एक्सप्रेस को नंबर चेंज कर 63/64हावड़ा से नई दिल्ली तूफान एक्सप्रेस वाया पटना, टूंडला आगरा चलाया गया तभ भी इसकी स्पीड अच्छी थी।63 हावड़ा से 09:45 बजे चलकर दिल्ली 15:00बजे आती थी और 64 दिल्ली से 16:55 बजे चलकर हावड़ा 18:36 बजे पहुंचती थी।
फिर साल 1997 में 7/8 हावड़ा-नई दिल्ली तूफान एक्सप्रेस की स्पीड को स्लो किया गया। 7 गाड़ी हावड़ा से 10:15 बजे चलकर दिल्ली रात को 20:20 बजे आती थी और 8 नई दिल्ली से सबह 09:28 बजे चलकर हावड़ा 19:45 बजे पहुंचती थी।
फिर तूफान एक्सप्रेस की बर्बादी शुरू होती है।
फिर साल 1991 में 7/8 हावड़ा-नई दिल्ली तूफान एक्सप्रेस को मर्ज कर दिया।
59/60 नई दिल्ली- श्रीगंगानगर उद्यान आभा एक्सप्रेस चलती थी 59 दिल्ली से 22:45 बजे चलती थी और श्रीगंगानगर नगर 08:00 बजे पहुंचती थी और 60 श्रीगंगानगर से 22:55 बजे चलती थी और नई दिल्ली 07:20 बजे पहुंचती थी।
फिर तूफान एक्सप्रेस और उद्यान आभा एक्सप्रेस को मर्ज कर उद्यान आभा तूफान एक्सप्रेस बना कर 3007/3008 हावड़ा-श्रीगंगानगर तक चलाया कर! नई दिल्ली से आगे यह ट्रेन उस समय रोहतक,जींद ,नरवाना,जाखल,बठिंडा स्टेशन पर ठहराव कर श्रीगंगानगर रूकती थी।
इस प्रकार एक जामाने की सुपरफास्ट ट्रेन तूफान एक्सप्रेस की स्पीड को बर्बाद किया गया।
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General Travel
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★
Jul 24 (21:57)   13483/Farakka Express (Via Ayodhya Cantt ) (PT) | NRW/Narwana Junction (4 PFs)
Arjun1234~
Arjun1234~   1130 blog posts
Entry# 6135393            Tags   Past Edits
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Useful _/\_:😥💔😭😭😭😭 Useful:Way to close
फरक्का एक्स्प्रेस के यात्रियों के लिए बुरी खबर!
फरक्का एक्स्प्रेस के यात्रा समय को कम करने के बजाय बढा दिया गया है!
गाड़ी संख्या:-13483/13484 बालुरघाट-बठिंडा वाया अयोध्या धाम फरक्का एक्स्प्रेस अब 26/072024 से अपने बदले समय पर चलेगी!
गाड़ी संख्या:-13413/13414 बालुरघाट-बठिंडा वाया सुल्तानपुर फरक्का एक्स्प्रेस अब 27 /072024 से अपने बदले समय पर चलेगी!
...
more...

गाड़ी संख्या:-13483/13413 फरक्का एक्स्प्रेस का किऊल से बराह और कानपुर सेंट्रल से बठिंडा तक के सभी स्टेशनों पर समय परिवर्तन हुआ है!
गाड़ी संख्या 13483/13413 फरक्का एक्स्प्रेस बठिंडा अब दोपहर बाद 11:50/12:40 बजे पहुंचेगी!
गाड़ी संख्या:-13484/13414 फरक्का एक्स्प्रेस का
भरथाना से बालुरघाट तक के सभी स्टेशनों के समय में परिवर्तन हुआ है!
गाड़ी संख्या 13484/13414 फरक्का एक्स्प्रेस बालुरघाट अब दोपहर बाद 12:55 बजे पहुंचेगी!
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शुभ यात्रा
14054-14887 AADR-RPJ-BTI
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Jul 29 (04:30)
Tejk7529~
Tejk7529~   10862 blog posts
Re# 6139142-9            Tags  
@BTI: Bathinda Jn   4km/h   10m early
@BTI: Bathinda Jn &4 km/h Reached
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4

Jul 29 (04:30)
Tejk7529~
Tejk7529~   10862 blog posts
Re# 6139142-10            Tags  
@BTI: Bathinda Jn   3km/h   10m early
@BTI: Bathinda Jn &3 km/h
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