Railway Divisions of Bangladesh: -
1. Dhaka.
Code = DAKA.
Center = DA/Dhaka Kamlapur.
2. Myemensingh.
Code...
more...

= MYN.
Center = MYN/Myemensingh Jn.
3. Chittagong Division.
Code = CTG.
Center = CTG/Chittagong.
4. Sylhet Division.
Code = SYT.
Center = SYT/Sylhet.
5. Rajshahi Division.
Code= RJHI.
Center = RJHI/Rajshahi
6. Kushtia-Faridpur Division.
Code = KSFP.
7. Khulna Division.
Code = KLNB.
Center = KLNB/Khulna
8. Parbatipur Division.
Code = PBP.
Center= PBP/Parbatipur Jn.
9. Rangpur Division.
Code = RNP.
Center = RNP/Rangpur
PDF BD Rail Map Attached Below.

বর্তমানে বৃহৎ শহর গুলির ক্ষেত্রে শহরতলীর লোকাল ট্রেন ব্যবস্থার কোনো বিকল্প নেই , এই ব্যবস্থার খুব অল্প খরচে শহরের এক প্রান্ত থেকে আর এক প্রান্তে যাওয়া যায় , শুধু তাই নয় শহরের যানজট কমাতে এই ব্যবস্থার কোন বিকল্প নেই । ভারতবর্ষের সমস্ত বড় শহরে এই ব্যবস্থা আছে ( প্রথম ২০ কিমি ভাড়া ৫ রুপি , তারপর প্রতি ১৫ কিমিতে ৫ টাকা করে বৃদ্ধি , যা মেট্রোর ক্ষেত্রে অসম্ভব ) . প্রায় দেড় কোটি মানুষের বাসস্থান ঢাকা শহরের জন্য এই শহরতলীর লোকাল ট্রেন ব্যবস্থা যোগাযোগের এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ হতে পারে , এর জন্য কোনো বৃহৎ প্রকল্প নয় শুধু গতানুগতিক ব্যবস্থার উন্নতিকরণের মাধ্যমেই সম্ভব। বর্তমানে ব্যবহৃত স্টেশন ব্লক সিস্টেমের পরিবর্তে অত্যাধুনিক অটোমেটিক সিগন্যালিং সিস্টেম ব্যবহার করে মাত্র ৫ - ১০ মিনিট ব্যবধানে ট্রেন চালানো যেতে পারে নারায়ণগঞ্জ - ঢাকা - জয়দেবপুর সেকশনে ( ৫০ কিমি ) এর জন্য যে সব প্রকল্পের দরকার সেই গুলি হলো
১....
more...

জয়দেবপুর - টঙ্গী ডবল লাইন
২. ঢাকা কমলাপুর - নারায়ণগঞ্জ ডুয়েল গেজ ডবল লাইন।
৩. প্রয়োজনে টঙ্গী - ঢাকা তৃতীয় লাইন
৪. ১.৫ - ২ কিমি অন্তর শহরতলীর লোকাল ট্রেন স্টেশন বা হল্ট স্টেশন নির্মাণ।
৫. লোকাল ট্রেনের জন্য জয়দেবপুরে নতুন কারশেড।
click here

Jo LHB coaches India ne Bangladesh ko bheje the unka Bangladesh ne total misuse kiya hai .. and now some Bangladesh people are making false allegation on India that LHB technology is bad and India misguided them... Someone pls explain those illiterate people of Bangladesh that if you misuse LHB then what is mistake of India
I have attached some photos which will show poor condition of Bangladesh railways. These people are so brainless that they climb on engine also making job of LP so tough. India is helping them but some poor mentality people of Bangladesh are making false allegation on India itself.
Pls...
more...

give your views on this