Ek bypass Nagda aur Ujjain outer pe kafi zaruri hai. Nagda ke outer pe bypass jisse train kota-nagda track se seedhe Nagda-ujjain line pe aa jaye, to avoid reversal at nagda. Similarly, a bypass can be made at Chintaman ganesh station(last station on fatehabad ujjain section). This bypass line can join ujjain-nagda line near Shipra river bridge. At least using these routes freights can bypass and avoid reversal...
please wait...Translate to Hindiयार, नगड़ा और उज्जैन के बाहर के लिए एक बाइपास खासी ज़रूरी है। नगड़ा के आउटर पे एक बाइपास बना दिया जाए, जिससे ट्रेन कोटा-नगड़ा ट्रैक से सीधे नगड़ा-उज्जैन लाइन पे आ जाए, नगड़ा में पलटने से बचे। वैसे ही, एक बाइपास चिंतामण गणेश स्टेशन पे बना सकते हैं (फटेहाबाद-उज्जैन सेक्शन के इस सबसे आखिरी स्टेशन पे)। ये बाइपास लाइन शिप्रा नदी की पुल के पास उज्जैन-नगड़ा लाइन से जुड़ सकती है। कम से कम ये रास्ते फ्रेट को पलटने से बचा सकेंगे...