कोटा. कोटा रेल मंडल के नागदा से शामगढ़ खंड में सोमवार को अनुसंधान अभिकल्प मानक संगठन, लखनऊ (RDSO) की टीम ने मंडल के परिचालन विभाग के सहयोग से डबल डेकर रैक का ट्रायल किया गया।
12 जुलाई से चल रहे इस ट्रायल में डबल डेकर रैक के विभिन्न तकनीकी मानकों के विश्लेषण किया जा रहा है। जिसमे एयर सस्पेंशन, ब्रेकिंग सिस्टम, घुमाव ट्रैक पर गति समेत अन्य परीक्षण शामिल है।
...
more...
डबल डेकर रैक का ट्रायल 12 से 14 जुलाई के बीच 120 से 180 किलोमीटर प्रतिघंटा की रतार से कोटा रेल मंडल के नागदा- शामगढ़ खंड की डाउन लाइन पर किया गया।
इसके बाद 15 जुलाई को इस रैक का ट्रायल कोटा-लबान खंड पर गुडला से लबान के मध्य 180 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से किया गया।
16 व 17 जुलाई को एयर सस्पेंशन स्प्रिंग को पंचर अवस्था में 60 से 105 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से नागदा-शामगढ़ खंड पर ट्रायल किया गया।
21 व 22 जुलाई को 120 से 180 किमी घंटा की रतार से नागदा-शामगढ़ पर सफल ट्रायल डबल डेकर रैक का किया गया।
ट्रायल में रोहलखुर्द-लूनी एवं दरा-अलनिया के बीच अधिकतम 180 किमी प्रतिघंटा की गति से ट्रायल का किया गया।
डबल डेकर रैक का ट्रायल आरडीएसओ के संयुक्त निर्देशक परीक्षण बीएम सिद्दीकी के निर्देशन में किया गया। ट्रायल में के ट्रैफिक निरीक्षक अरविंद पाठक, सुशील जेठवानी एवं लोको निरिक्षक आरएन मीना ने लखनऊ टीम के साथ को-ऑर्डिनेट किया। गुडला से लाखेरी खंड पर 23 जुलाई को 160-180 किमी प्रतिघंटा से डबल डेकर का परीक्षण किया जाएगा।
© 2024 All Rights Reserved. Powered by Summit
please wait...Translate to EnglishKota, bro. So, the Research Design and Standards Organization (RDSO) crew from Lucknow did a trial of a double-decker rack on the Kota Railway Division's Nagda-Shamgarh section on Monday. In this trial running from July 12, they are analyzing various technical standards of the double-decker rack, including air suspension, braking system, speed on curve tracks, and other tests, dude. The trial of the double-decker rack at a speed of 120 to 180 kilometers per hour on the Nagda-Shamgarh section of the Kota Railway Division took place between the 12th and 14th of July. Following this, on the 15th of July, the trial of this rack was conducted between Gudha to Laban at a speed of 180 kilometers per hour. On the 16th and 17th of July, the trial of the air suspension spring in a puncture condition was carried out at a speed of 60 to 105 kilometers per hour on the Nagda-Shamgarh section. A successful trial of the double-decker rack was done on the Nagda-Shamgarh section at a speed of 120 to 180 kilometers per hour on the 21st and 22nd of July. The trial was conducted at a maximum speed of 180 kilometers per hour between Rohalkhurd-Luni and Dara-Alaniya during the trial. The trial of the double-decker rack was conducted under the direction of BM Siddiqui, the Joint Director of Testing at RDSO. During the trial, Traffic Inspector Arvind Pathak, Sushil Jethwani, and Loco Inspector RN Meena coordinated with the Lucknow team. The trial of the double-decker from Gudha to Lakhedi section will take place on July 23 at a speed of 160-180 kilometers per hour.