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Kanpur Metro: Ceigall Initiates Pilling on Line 2 Under Package KNPCC-12Prime Minister Narendra Modi inaugurated the Delhi-Faridabad Metro Line, providing a seamless commute for around 200,000 daily passengers between the capital and Faridabad, an industrial hub in Haryana. The line extends the Delhi Metro from Badarpur to Escorts Mujesar in Faridabad. The project cost nearly Rs. 2,500 crore, with Haryana contributing...
more... Rs. 1,557 crore, the Centre providing Rs. 537 crore, and the Delhi Metro contributing Rs. 400 crore. This section includes nine elevated stations along the Delhi-Mathura Road (NH-2): Sarai, NHPC Chowk, Mewala Maharajpur, Sector 28, Badkal Mor, Old Faridabad, Neelam Chowk Ajronda, Bata Chowk, and Escorts Mujesar. The 95% indigenously built corridor offers a safe, affordable, quick, comfortable, reliable, environmentally friendly, and sustainable mode of transport. Haryana Chief Minister ML Khattar expressed gratitude to the Prime Minister for the Metro service, which he believes will elevate the city's progress and enhance connectivity with other NCR towns. He also announced the Prime Minister's approval for connecting Gurgaon to Faridabad via Metro.
Meanwhile, on July 1, Ceigall India successfully completed the drilling and concreting of the first pile for Kanpur Metro's 8.38 km Line 2, commencing work within Package KNPCC-12. This package encompasses a 4.3 km stretch, comprising two elevated sections, situated on either side of the underground Package KNPCC-11. Ceigall India will be drilling about 750 piles for the viaduct and station substructure construction. The southern segment of KNPCC-12's viaduct, spanning 3.745 km, will link Double Pullia Ramp to Barra-8, featuring four elevated stations: Vijay Nagar Chauraha, Shastri Chowk, Barra-7 Station, and Barra-8. On the northern end, a 557.8m viaduct is planned beyond Rawatpur Interchange Station, with a single elevated station at Agriculture University, adjacent to Line-2's Agriculture University Depot. The scope of work includes designing and constructing the elevated viaduct and five elevated stations, along with architectural finishing, E&M work, and special spans from the Double Pullia Station ramp to Barra-8 Station and from the Depot ramp to Agriculture University Station. The tender for Package KNPCC-12 was floated in November 2023 at Rs. 484 crore, with a 30-month deadline. SYSTRA MVA Consulting (India) served as the Detailed Design Consultants, and Ceigall India was awarded the contract in March 2024 at Rs. 427.11 crore.
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली-फरीदाबाद मेट्रो लाइन का उद्घाटन किया है, जो राष्ट्रीय राजधानी और हरियाणा के औद्योगिक केंद्र के बीच लगभग 2 लाख दैनिक यात्रियों को बिना किसी परेशानी के यात्रा की सुविधा प्रदान करेगा। यह लाइन दिल्ली मेट्रो को बदरपुर से फरीदाबाद के एस्कॉर्ट्स मुजेसर तक बढ़ाती है।...
more... इस परियोजना की कुल लागत लगभग 2,500 करोड़ रुपये है, जिसमें से हरियाणा ने 1,557 करोड़ रुपये, केंद्र ने 537 करोड़ रुपये और दिल्ली मेट्रो ने 400 करोड़ रुपये का योगदान दिया है। इस खंड में दिल्ली-मथुरा रोड (NH-2) के दोनों ओर 9 ऊंचे स्टेशन हैं: सराय, एनएचपीसी चौक, मेवाला महाराजपुर, सेक्टर 28, बदक़ल मोर, ओल्ड फरीदाबाद, नीलम चौक अजरोन्डा, बटा चौक और एस्कॉर्ट्स मुजेसर। यह 95% स्वदेशी रूप से निर्मित गलियारा लोगों को एक सुरक्षित, किफायती, त्वरित, आरामदायक, विश्वसनीय, पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ परिवहन सुविधा प्रदान करता है। हरियाणा के मुख्यमंत्री एमएल खट्टर ने प्रधान मंत्री को मेट्रो सेवा के लिए धन्यवाद दिया है, और उन्होंने कहा है कि यह सेवा शहर को 'अन्य स्तर की प्रगति' पर ले जाएगी और अन्य एनसीआर शहरों के साथ बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। उन्होंने यह भी घोषणा की है कि प्रधान मंत्री ने गुड़गाँव को फरीदाबाद से मेट्रो से जोड़ने के लिए अनुमोदन दे दिया है।
इसके साथ ही, 1 जुलाई को, सीगेल इंडिया ने कानपुर मेट्रो की 8.38 किमी लाइन 2 पर पहले पाइल का ड्रिलिंग और कंक्रीटिंग सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, जो कि पैकेज KNPCC-12 के अंदर शुरू किया गया था। इस पैकेज में 4.3 किमी का खंड है, जिसमें दो ऊंचे खंड हैं, जो कि भूमिगत पैकेज KNPCC-11 के दोनों ओर हैं। सीगेल इंडिया लगभग 750 पाइल ड्रिल करेगा, जिससे वायडक्ट और स्टेशनों के सबस्ट्रक्चर का निर्माण हो पाएगा। KNPCC-12 के वायडक्ट का दक्षिणी खंड, 3.745 किमी तक, डबल पुलिया रैंप को बर्रा-8 से जोड़ेगा, जिसमें चार ऊंचे स्टेशन हैं: विजय नगर चौराहा, शास्त्री चौक, बर्रा-7 स्टेशन और बर्रा-8। उत्तरी छोर पर, 557.8 मीटर वायडक्ट रावतपुर इंटरचेंज स्टेशन के आगे बनने वाला है, जिसमें एक एकल ऊंचा स्टेशन कृषि विश्वविद्यालय पर होगा, जो कि लाइन-2 के कृषि विश्वविद्यालय डिपो के साथ सटा हुआ है। इसमें ऊंचा वायडक्ट और 5 ऊंचे स्टेशनों को डिजाइन और निर्माण करना, वास्तुशिल्प परिष्करण, ई एंड एम कार्य और विशेष स्पैन (डबल पुलिया स्टेशन के रैंप के अंत से बर्रा-8 स्टेशन तक और डिपो के रैंप के अंत से कृषि विश्वविद्यालय स्टेशन तक) शामिल हैं। पैकेज KNPCC-12 के लिए निविदा नवंबर 2023 में 484 करोड़ रुपये में फ्लोट की गई थी, 30 महीने की समय सीमा के साथ। SYSTRA MVA Consulting (India) ने विस्तृत डिजाइन परामर्शदाताओं के रूप में काम किया, और मार्च 2024 में सीगेल इंडिया को 427.11 करोड़ रुपये में अनुबंध प्रदान किया गया।
Prime Minister Narendra Modi ne Delhi-Faridabad Metro Line ka inauguration kiya hai, jo ki national capital aur Haryana ke industrial hub ke beech lagbhag 2 lakh daily commuters ko hassle-free travel provide karega. Ye line Delhi Metro ko Badarpur se Faridabad ke Escorts Mujesar tak extend karti hai. Is project...
more... ka total cost lagbhag Rs. 2,500 crore hai, jismein se Haryana ne Rs. 1,557 crore, Centre ne Rs. 537 crore aur Delhi Metro ne Rs. 400 crore contribute kiye hain. Is section mein Delhi-Mathura Road (NH-2) ke donon taraf 9 elevated stations hain: Sarai, NHPC Chowk, Mewala Maharajpur, Sector 28, Badkal Mor, Old Faridabad, Neelam Chowk Ajronda, Bata Chowk aur Escorts Mujesar. Ye 95% indigenously built corridor logon ko ek safe, affordable, quick, comfortable, reliable, environment-friendly aur sustainable transport facility provide karta hai. Haryana ke Chief Minister ML Khattar ne Prime Minister ko Metro service ke liye thank you bola hai, aur unhone kaha hai ki yeh service city ko 'another level of progress' pe le jaayegi aur other NCR towns ke saath better connectivity provide karegi. Unhone yeh bhi announced kiya hai ki Prime Minister ne Gurgaon ko Faridabad se Metro se connect karne ke liye approval de di hai.
Iske saath hi, July 1st ko, Ceigall India ne Kanpur Metro ki 8.38 km Line 2 pe pehle pile ka drilling aur concreting successfully complete kar liya hai, jo ki Package KNPCC-12 ke andar shuru kiya gaya tha. Is package mein 4.3 km ka stretch hai, jismein do elevated sections hain, jo ki underground Package KNPCC-11 ke dono taraf hai. Ceigall India lagbhag 750 piles drill karega, jisse viaduct aur stations ke substructure ka construction ho payega. KNPCC-12 ke viaduct ka southern segment, 3.745 km tak, Double Pullia Ramp ko Barra-8 se connect karega, jismein four elevated stations hain: Vijay Nagar Chauraha, Shastri Chowk, Barra-7 Station aur Barra-8. Northern end pe, 557.8m viaduct Rawatpur Interchange Station ke aage banne wala hai, jismein ek single elevated station Agriculture University pe hoga, jo ki Line-2 ke Agriculture University Depot ke saath adjacent hai. Isme elevated viaduct aur 5 elevated stations ko design aur construct karna, architectural finishing, E&M work aur special spans (Double Pullia Station ke ramp ke end se Barra-8 Station tak aur Depot ke ramp ke end se Agriculture University Station tak) include hai. Package KNPCC-12 ke liye tender November 2023 mein Rs. 484 crore mein float kiya gaya tha, 30-month deadline ke saath. SYSTRA MVA Consulting (India) ne Detailed Design Consultants ke roop mein kaam kiya, aur March 2024 mein Ceigall India ko Rs. 427.11 crore mein contract award kiya gaya.